Aqui se ve en su entorno natural...

"El que Flota en la Tina"
Sobre el trono...

FINALE

Ya estamos casi al final de la ultima recta. Estamos afinando los ultimos detalles para que el bote quede perfecto. Las pruebas llevadas a cabo fueron un exito y ya para mañana, "el que flota en la tina", debiese estar en las dependencias de san joaquin esperando su turno para entrar en competicion.

El proyecto necesito una cantidad de trabajo impresionante, pero la perseverancia siempre puede mas, y el trabajo esforzado y con cariño siempre es recompensado de alguna forma.

Esperamos que sus botes hayan funcionado a la perfeccion y que su proyecto sea un exito. Mucha suerte en las pruebas finales... nos veremos las caras en el rio.

Hasta siempre

ボート

Finalmente ya llegamos al "quasi" dia final. Los motores ya estan andando, los tubos estan girando y el trofeo esta cada vez mas cerca de casa. El Grand-Prix "Bote 08" esta proximo a empezar y el nerviosismo es evidente en cada equipo de combate.

"El Que Flota En La Tina" se encuentra en concentracion en el club de yate de Papudo. Esta siendo entrenado con lo ultimo en tecnologia; aroma-terapia, masajes hidroelectricos (especificamente en el lado inferior de sus patines, donde hace unos dias presento una contusion producto de un choque en altamar). Nuestro auspiciador principal "No mas clavos", acaba de anunciar una renovacion en el contrato en el caso de ganar la competencia.

El grupo de cheerleaders oficial de EQFELT ha creado una nueva coreografia que promete dejar a los pobres competidores, literalmente, con los motores pitiados.

Nos veremos en la competencia queridos lectores... abrochense los cabos.

En las Últimas...

Comenzando un poco a usar nuestro blogg como el diario de vida del proyecto que estamos haciendo les contamos un poco de nuestros avances:

Nos encontramos por fin todos los integrantes del grupo trabajando ya en lo último que nos queda de nuestro informe. Vamos terminando los diseños y esperando a que cada uno termine sus temas especificos para poder juntar todo y dejar listo nuestro informe. Esperamos que les guste nuestro blogg y puedan dejar comentarios en las distintas áreas, no importa que sean críticas, esto sería mejor para nosotros, para así poder mejorar nuestra página como medio de información instantánea hacia ustedes.

Algunas mediciones...

Según los cálculos que hemos realizado, el nivel de flotabilidad debería estar en lo correcto, para esto tuvimos que calcular la forma y tamaño de los patines para cumplir con las necesidades. Sabemos que queremos cumplir con 200cc de volumen desplazado y que el nivel del agua este a 4 cm de la cubierta, para esto, invirtiendo los patines tenemos: (cabe destacar que pensamos que un buen ángulo opuesto a la cubierta sería de 40°)

Luego la altura de nuestros patines debería estar dada por:

tan(70)=(x+4)/3.25

x=4.929

Y la altura total: (x+4)=8.929

Si logramos mantener la línea de flote a esta distancia cumpliremos con esta necesidad. Luego para el volumen desplazado calculamos cual debería ser el largo de nuestros patines:

V=L*A, con A=4.929*3.25/2

Luego el Largo de los patines debería ser:

V/A=L

L=200 cm3/8 cm2

L=25 cm

Luego si cumplimos con estas mediciones, deberíamos cumplir también con la restricción de volumen desplazado, solo será cuestión del peso que pongamos en el bote para esto.

En cuanto a la hidrodinamicidad no podemos asegurar mucho, pero sabemos que por la forma del casco de nuestra embarcación no deberíamos tener muchos problemas. Por último para la velocidad no podemos sacar muchas conclusiones, pero sabemos que los catamaranes son conocidos como embarcaciones muy veloces a nivel global, luego si logramos una buena estructura, deberíamos lograr también una buena velocidad.

Carta Gantt

Para organizarnos de mejor manera y poder hacer un embarcación de buena calidad, nos organizamos con mucha anticipación, de esta manera definimos la siguiente tabla: